日前，公安部緊急下發(fā)《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》，要求嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。

河北省公安廳也曾于去年10月下發(fā)《關于加強電動自行車消防安全管理的通告》（以下簡稱“《消防通告》”），分別對在不同區(qū)域場所，電動車如何充電、停放做了明確規(guī)定。

新年伊始，您家的電動車按規(guī)矩停放了嗎？記者3日、4日進行了實地走訪。電動車放在樓梯間，抻根線就充電的現(xiàn)象在老舊小區(qū)確實不少。一些高層小區(qū)在樓前安裝充電樁的行為值得推廣。

日前，公安部緊急下發(fā)《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》，其中包含嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電；盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災。本通告所稱的電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車。

河北省公安廳在2017年10月就發(fā)布了《消防通告》，分別對在不同區(qū)域場所，電動車如何充電、停放做了明確規(guī)定，諸如嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間（門洞口）、樓層樓道、電梯前室及地下室停放電動自行車、為電動自行車充電；要求物業(yè)管理單位（或承擔相應職能的單位）應當在禁停、禁充區(qū)域張貼醒目標識；應按規(guī)定集中設置電動自行車停放、充電區(qū)域，并落實專人看守；受場地環(huán)境限制，電動自行車集中停放、充電區(qū)域必須附設在建筑內的，要與建筑其他區(qū)域采取防火分隔措施并獨立設置，并設置火災自動報警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)和防排煙設施；電動自行車充電區(qū)域應設置專用充電裝置并配置專用配電箱。充電裝置應具備定時斷電、過載保護、短路保護、漏電保護等功能。充電時應按照使用說明書的規(guī)定進行，不得長時間充電等。

3日、4日，記者隨機走訪了天滋嘉禮北區(qū)、紅星國際、美麗星城、紅星街66號院、星河盛世、東平路8號、華興小區(qū)等多個住宅小區(qū)，發(fā)現(xiàn)一些新建小區(qū)不允許電動車進小區(qū)，小區(qū)外建有停車棚，車棚里安裝有充電樁。在不少老舊小區(qū)電動車亂停亂放，從樓上抻根線充電的現(xiàn)象很常見。

紅星街66號院是個老小區(qū)，建有數(shù)棟多層住宅樓。在不少樓宇前，隨處可見電動自行車、電動三輪車。4日上午，在小區(qū)4號樓2單元前，一輛電動三輪車正在充電，電源線就來自于樓上一戶居民家。這種現(xiàn)象還存在于華興小區(qū)。

在東平路8號院，從樓上抻電線充電現(xiàn)象也不少，有的電線和插線板懸掛在一樓住戶陽臺防盜網(wǎng)上，有的直接從四五樓窗戶抻下來一根電線，直接為樓前電動車充電。據(jù)居民說，有一年過年期間，半夜兩點左右，5樓一租戶從家中陽臺私拉了一根電線，為樓前電動車充電，充電過程中，電動車突然起火，火苗從一樓蔓延至4樓，直到消防車到來才將大火撲滅，給同樓居民造成不小的經(jīng)濟損失，所幸發(fā)現(xiàn)及時沒有造成人員傷亡。

在新建高層住宅小區(qū)也存在電動車停放不規(guī)范現(xiàn)象。在紅星國際高層住宅小區(qū)，小區(qū)內未建公共車棚，電動自行車停放在單元入口走廊間的現(xiàn)象很常見。

走訪時，記者發(fā)現(xiàn)，在一些高層小區(qū)，諸如天滋嘉鯉北區(qū)、星河盛世等，都建有電動車的充電樁，方便居民使用。

天滋嘉鯉北區(qū)位于大經(jīng)街上，一進小區(qū)，在5號樓、6號樓前空地上就豎立著“電動車充電處”字樣的藍色提示牌，這是小區(qū)業(yè)委會聯(lián)合物業(yè)共同安裝的電動車充電樁。采訪時，記者看到，不時有居民將電動摩托車停放于此進行充電。小區(qū)業(yè)委會主任楊靜文告訴記者，該小區(qū)建成有十多年了，其間曾發(fā)生過電動車在樓內充電自燃的現(xiàn)象。為減少類似事故，他們于2016年初開始在小區(qū)公共區(qū)域建充電樁，目前，已在小區(qū)5號樓、6號樓前設置有專門的電動車充電處。

在長安區(qū)星河盛世小區(qū)，記者看到，小區(qū)不允許任何車輛駛入，電動車和自行車被要求放置在小區(qū)西側搭建的停車棚中，車棚中設置有充電樁。對此，小區(qū)物業(yè)工作人員表示，小區(qū)不允許車輛進入主要是出于為業(yè)主出行安全以及小區(qū)整體環(huán)境考慮，而車棚內設置充電樁，也是從消防安全角度出發(fā)的。

在橋西區(qū)西美花城小區(qū)，記者走訪發(fā)現(xiàn)小區(qū)內鮮有電動車推入單元樓的現(xiàn)象。據(jù)小區(qū)業(yè)主告知，小區(qū)物業(yè)有規(guī)定，不允許利用電梯將電動車推上樓，一旦發(fā)現(xiàn)，保安將會把電動車推下樓。

小區(qū)物業(yè)人員講解如何使用電動車充電裝置

4日上午，記者跟隨新華區(qū)公安消防大隊一行來到轄區(qū)上林華苑小區(qū)，對小區(qū)存在的占用共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域停放電動車或者違規(guī)為電動車充電等行為進行了查處與糾正。

上林華苑小區(qū)是一個建成于2012年的高層住宅小區(qū)。記者發(fā)現(xiàn)，每棟樓前都設置有簡易停車棚，停車棚內安裝有電動車充電設備，1元可充電6小時。

在小區(qū)1、2號樓的樓梯間、樓道內的公共區(qū)域，并未發(fā)現(xiàn)有電動車亂停放的現(xiàn)象。隨后，在小區(qū)7號樓和9號樓，有電動車被推至樓上的現(xiàn)象，其中5樓一戶業(yè)主家，一輛電動車就停放在防盜門門口，擋住了樓道墻壁上的消火栓。消防大隊的工作人員立刻敲開業(yè)主家的門，在說明來意之后，這位業(yè)主表示，之所以將電動車推到樓上，一是擔心丟車子，二是因為推上樓充電可以隨時留意電瓶充滿電的時間。

消防部門對轄區(qū)電動車違停行為進行查處

消防大隊工作人員向對方講解了《消防通告》相關內容，并告知亂停亂放電動車與私拉亂接充電的危害。隨后，小區(qū)保安將其電動車挪至樓下安全地帶，業(yè)主還與物業(yè)簽下了一份承諾書，保證不再將電動車推到樓道中。

4日下午，石市消防部門表示，小區(qū)電動車亂停亂放、私拉亂接電線充電等存在極大的安全隱患。

首先，私拉亂接電線的行為容易導致線路短路并引發(fā)火災，尤其是居民將室內使用的接線板放置在室外，日曬雨淋，再加上沒有支撐，經(jīng)常與墻體發(fā)生摩擦，不僅容易出現(xiàn)接線板老化等問題，在雨天還極有可能出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，從而導致火災等重大安全事故。而電動車一次性充電8個小時就足夠了，如果連續(xù)充電時間過長，很容易引起電瓶自燃，甚至爆炸。

其次，有市民習慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域，這種行為不僅擠占了公共空間，甚至還占用了消防通道，另外，電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度非�？欤�并產(chǎn)生大量有毒煙氣，極易造成人員傷亡。

市消防部門提醒廣大市民，應當自覺遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定，嚴格按照《消防通告》中的要求，將電動車放置在小區(qū)規(guī)范且安全的位置，在電動車充電區(qū)域所設置的專用充電裝置上進行充電。另外，充電還要注意使用正確方式，以避免火災的發(fā)生。

當天，記者從省公安消防總隊處獲悉，按照《消防通告》要求，村（居）民委員會和物業(yè)管理單位（或承擔相應職能的單位）應當經(jīng)常組織開展檢查巡查和消防宣傳，及時勸阻、制止電動自行車違規(guī)停放、充電行為。公民發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等違法行為，應當及時制止或撥打“96119”火災隱患舉報投訴熱線向公安機關舉報。

因電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電導致發(fā)生死亡或較大財產(chǎn)損失的火災事故，依法追究相關人員刑事責任。